來(lái)源: 中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)
在國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局指導(dǎo)下，2018年1月中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)組織簽署《物流服務(wù)平臺(tái)加強(qiáng)信用建設(shè)實(shí)施聯(lián)合懲戒備忘錄》的23家平臺(tái)開始共享黑名單信息，并實(shí)施聯(lián)合懲戒。分會(huì)根據(jù)各平臺(tái)提供的黑名單信息中失信行為進(jìn)行了第一次統(tǒng)計(jì)分析。
一、總體情況：
1、投訴對(duì)象占比分析
截至2017年12月31日，由23家骨干物流平臺(tái)組成的物流行業(yè)誠(chéng)信聯(lián)盟完成第一批物流平臺(tái)交易失信黑名單上報(bào)工作，上報(bào)黑名單記錄總數(shù)達(dá)284條，其中失信企業(yè)88家，占記錄總數(shù)的31%，失信司機(jī)38名，失信個(gè)人158名，分別占記錄總數(shù)的13.4%和55.6%。
2、處置類型占比分析
按處置類型看，黑名單記錄數(shù)所占比例最高，數(shù)量為158條，其次是警示名單記錄，數(shù)量為121條，內(nèi)部記錄名單僅有5條，占全部記錄的1.8%。
二、分類統(tǒng)計(jì)
1.投訴對(duì)象和處置類型交叉分類分析
結(jié)合投訴對(duì)象與處置類型兩個(gè)維度，可知個(gè)人失信名單中，警示名單所占比例最大，而企業(yè)和司機(jī)失信名單中，黑名單所占比例最大。
2.黑名單所在地分析
受誠(chéng)信聯(lián)盟企業(yè)業(yè)務(wù)范圍影響，目前業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域來(lái)看，北京地區(qū)黑名單總數(shù)最多，所占比重最大，高達(dá)80條。黑名單記錄數(shù)大于10條省份有廣東、江蘇等7個(gè)，其余16省份失信記錄數(shù)均不足10條。由于無(wú)法統(tǒng)計(jì)地區(qū)交易記錄總數(shù)，因此無(wú)法判定各地誠(chéng)信水平，此統(tǒng)計(jì)表僅反映本次上報(bào)黑名單現(xiàn)狀，不做橫向比較。
3.失信類型分析
根據(jù)黑名單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的六項(xiàng)失信行為，數(shù)量最多的為履約失信行為，占總記錄數(shù)的36.3%，其次是結(jié)算過(guò)程中的失信行為，占記錄總數(shù)的29.1%。而在運(yùn)輸執(zhí)行過(guò)程中的失信行為和貨損貨差導(dǎo)致的失信行為所占比例較低，均不足5%。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流平臺(tái)誠(chéng)信公約聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱誠(chéng)信聯(lián)盟）是在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的積極倡導(dǎo)、協(xié)調(diào)下，由全國(guó)各地物流平臺(tái)及相關(guān)企業(yè)自愿參加的，推動(dòng)行業(yè)誠(chéng)信，促進(jìn)互聯(lián)互通，自下而上形成的行業(yè)自律自治，并具有誠(chéng)信共識(shí)的合作組織。
在誠(chéng)信聯(lián)盟基礎(chǔ)上，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在發(fā)改委的指導(dǎo)下，組織開展物流行業(yè)“黑名單”共享，聯(lián)合懲戒失信行為的工作。
聯(lián)合懲戒的具體工作由中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)主要負(fù)責(zé)。目前已組織23家骨干物流平臺(tái)簽署發(fā)改委印發(fā)的聯(lián)合懲戒備忘錄。未來(lái)，中物聯(lián)誠(chéng)信平臺(tái)將接入發(fā)改委信用中國(guó)涉運(yùn)輸物流領(lǐng)域嚴(yán)重違法失信名單及23家骨干物流平臺(tái)交易違約失信名單，為誠(chéng)信聯(lián)盟成員提供黑名單實(shí)時(shí)查詢通道，促進(jìn)黑名單信息共享，行業(yè)聯(lián)合懲戒。
