來(lái)源：車知事

   
最近，國(guó)外著名車企牽手國(guó)內(nèi)汽車品牌屢見(jiàn)不鮮，春節(jié)過(guò)后，先有長(zhǎng)城和寶馬攜手合作打造MINI的電動(dòng)汽車，2月24日，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福以約90億美元價(jià)格收購(gòu)了戴姆勒9.69%股份，按當(dāng)前市價(jià)計(jì)算這筆股份的總價(jià)值為90億美元左右，這讓吉利成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。

    吉利收購(gòu)那些事

   
就在去年年底，路透社曾報(bào)道稱，吉利希望用45億歐元參股5%戴姆勒股份，但遭拒絕。戴姆勒新聞發(fā)言人則表示稱，“對(duì)集團(tuán)現(xiàn)在的股東架構(gòu)非常滿意，但也表示歡迎有長(zhǎng)遠(yuǎn)投資意向的新股東加入。據(jù)悉，此次吉利入股戴姆勒，便是從二級(jí)市場(chǎng)購(gòu)入的。對(duì)此，網(wǎng)友戲稱：無(wú)論你買奔馳，還是買沃爾沃，不都是為圖個(gè)吉利嘛！

   
宜未雨而籌謀，勿臨渴而掘井。面對(duì)如今日新月異持續(xù)變革的汽車市場(chǎng)，李書(shū)福大膽預(yù)測(cè)未來(lái)世界傳統(tǒng)汽車行業(yè)可能只有二到三家家企業(yè)能活下來(lái)，誰(shuí)能屆時(shí)占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，誰(shuí)就是勝利者。

   
通過(guò)抱團(tuán)結(jié)盟的方式，或是吉利正在考慮的立身策略，而這次吉利選擇的就是享譽(yù)全球的汽車巨頭戴勒姆。事實(shí)上，如今吉利能夠站上如今的高度，也是李書(shū)福帶領(lǐng)吉利一路走來(lái)，對(duì)這個(gè)想法的印證。

   
吉利于2010年以18億美元完成對(duì)陷入破產(chǎn)危機(jī)的沃爾沃汽車公司100%股權(quán)包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“蛇吞象”收購(gòu)，進(jìn)而不斷整合國(guó)際資源，大幅提升了吉利的技術(shù)創(chuàng)新能力。

   
沃爾沃從虧損嚴(yán)重到扭虧為盈，也只花兩年不到三年時(shí)間。就在剛剛過(guò)去的2017年，沃爾沃在華銷量在已突破10萬(wàn)輛，并以近30%的銷量增速在全球市場(chǎng)中領(lǐng)跑。同時(shí)吉利也正是在整合了沃爾沃的技術(shù)等資源后，一躍成為了中國(guó)車企自主品牌的龍頭。

    此次收購(gòu)意義何在？

    戴姆勒總部位于德國(guó)斯圖加特，旗下業(yè)務(wù)部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車、戴姆勒客車和戴姆勒金融服務(wù)。

   
無(wú)論是在打造豪華車品牌方面，還是電動(dòng)汽車方面，戴姆勒都堪稱汽車行業(yè)內(nèi)其他小伙伴的榜樣。對(duì)于要做百年車企的吉利來(lái)說(shuō)，如果能夠收購(gòu)戴姆勒或者成為其大股東，都是非常有利的。
   
在國(guó)產(chǎn)汽車品牌中，吉利汽車的業(yè)績(jī)有目共睹：去年總銷量已超百萬(wàn)輛，在SUV、轎車，甚至高端汽車中都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。吉利如果成功入股戴姆勒，必然會(huì)對(duì)其技術(shù)、生產(chǎn)水平產(chǎn)生影響，也會(huì)幫助吉利汽車踏入高端市場(chǎng)，對(duì)品牌影響力提升也有一定的幫助。

   
此外，無(wú)論是為了應(yīng)對(duì)“雙積分”（即燃料消耗積分與新能源汽車積分）政策，還是把握未來(lái)趨勢(shì)，吉利都需要進(jìn)一步在新能源車市場(chǎng)發(fā)力，而戴姆勒在新能源車領(lǐng)域具有雄厚的技術(shù)實(shí)力。未來(lái)如果雙方能合作，成立電動(dòng)車合資公司，將幫助兩家企業(yè)緩解“雙積分”帶來(lái)的壓力。，

   
多家國(guó)內(nèi)自主品牌車企選擇與外資車企結(jié)盟的方式來(lái)進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。正如江淮汽車則選擇與大眾合資成立新能源汽車合資企業(yè)，眾泰與福特也成立了合資新能源企業(yè)，今日長(zhǎng)城也和寶馬聯(lián)姻，生產(chǎn)MINI電動(dòng)汽車,這些舉措或許意味著，通過(guò)與國(guó)外車企合作進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域會(huì)是捷徑。
 

    反過(guò)來(lái)，吉利作為中國(guó)車企自主品牌的龍頭車企，如果合作成行，借助吉利在中國(guó)大陸良好的市場(chǎng)渠道，對(duì)于戴姆勒在中國(guó)市場(chǎng)上的進(jìn)一步開(kāi)拓也會(huì)起到正向共贏的作用。

    總之，吉利此次收購(gòu)戴勒姆公司股份，是吉利汽車進(jìn)入全球汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵一步，對(duì)其品牌形象，技術(shù)提升等都有重大的戰(zhàn)略意義。