來源：中國汽車報網(wǎng)
近日，中國汽車流通協(xié)會售后服務(wù)分會發(fā)布了“中美售后服務(wù)對比報告”，通過一系列數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出中國的新車產(chǎn)銷量雖已將美國“甩出好幾條街”，但從售后市場的發(fā)展程度看，中國與美國市場的差距還不容小覷。記者邀請報告主要起草人，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅，解讀中美汽車售后市場到底差在哪？
汽車售后市場規(guī)模差距大
美國汽車售后市場規(guī)模為我國的2.4倍。美國汽車售后市場規(guī)模和單車產(chǎn)值較高，不僅因為其汽車保有量是我國的1.36倍，還在于中美汽車平均車齡存在差異，我國汽車平均車齡為4.6年，而美國為11.6年，更長的車齡意味著更高的保養(yǎng)進(jìn)廠臺次和汽配消費(fèi)收入。同時，美國汽車后市場授權(quán)經(jīng)銷商體系中，金融與保險的滲透率高出我國10個百分點，也是產(chǎn)生售后規(guī)模如此大差距的重要原因之一。
美國售后服務(wù)業(yè)態(tài)更加多樣化
中美汽車平均車齡存在差異，我國車輛保養(yǎng)花費(fèi)所占比例較高，單車售后產(chǎn)值相差2.28倍。我國授權(quán)體系售后單店產(chǎn)值為1911萬元，美國為4352萬元。
中美新車基盤用戶量基本相當(dāng)，服務(wù)客單價也基本相當(dāng)，但在入場臺次方面，美國2倍于中國。中美單店3年內(nèi)新車銷量均在3000輛左右，但我國經(jīng)銷商年入場臺次為9579臺次，服務(wù)客單價1579元，美國經(jīng)銷商年維修工單18882張，單次維修費(fèi)為1780元。另外，美國500家優(yōu)秀經(jīng)銷商的售后收入在0.2億～6.5億元，71.8％的經(jīng)銷商收入在0.5億～1.5億元。
金融和二手車業(yè)務(wù)需補(bǔ)強(qiáng)
美國授權(quán)體系經(jīng)銷商售后業(yè)務(wù)中，外銷配件占比較高，美國授權(quán)單店售后業(yè)務(wù)收入4523萬元，其中備件收入占56.9％。在備件收入中，對外銷售收入占31％。美國平均單店售后人工收入中，最高占比項為機(jī)械維修，其次為保養(yǎng)。
我國汽車后市場潛力巨大，市場規(guī)模不斷提升。中國百強(qiáng)經(jīng)銷商排行榜顯示，2016年度百強(qiáng)集團(tuán)后市場營業(yè)規(guī)模進(jìn)一步提升，其收入占營業(yè)總收入的18.5％，但我國汽車售后服務(wù)市場在整個汽車市場中所占的比重仍明顯低于美國，尤其二手車收入差距較大。
非授權(quán)售后體系潛力巨大
中美兩國的授權(quán)、非授權(quán)體系對整個售后市場蛋糕分割情況不同。中國非授權(quán)體系售后產(chǎn)值占總體售后產(chǎn)值的40％，而美國獨立體系市場占有比較大的市場份額，非授權(quán)體系市場份額達(dá)到68.8％。從單店數(shù)據(jù)來看，中國的獨立售后體系平均單店產(chǎn)值在78萬元左右，美國獨立售后體系單店產(chǎn)值是中國的3.69倍，達(dá)到289萬元。
此外，美國售后市場連鎖企業(yè)發(fā)展成熟度較高，專業(yè)性和廣泛性深受美國民眾認(rèn)可，連鎖經(jīng)營的維修廠逐漸遍布美國各州。同時，電商的汽車備件業(yè)務(wù)在美國成長迅速。例如，亞馬遜在美國40座主要城市提供汽車備件當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，且價格比傳統(tǒng)門店低20％以上。2017年亞馬遜的汽配收入突破50億美元。
依賴鈑噴業(yè)務(wù)非長久之計
在我國汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)業(yè)務(wù)中，車險理賠中的鈑噴業(yè)務(wù)絕對是利潤貢獻(xiàn)率較高的項目。但從美國經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，鈑噴業(yè)務(wù)收入占比不足10％，備件業(yè)務(wù)才是其收入的主要來源。
近幾年，我國涌現(xiàn)出很多連鎖鈑噴中心，主要得益于我國汽車維修行業(yè)壟斷的逐步破除，正品備件、認(rèn)證備件正在推廣，消費(fèi)者對于備件質(zhì)量的憂慮逐漸被打消。其次，鈑噴業(yè)務(wù)的進(jìn)入門檻并不高，且業(yè)務(wù)量大，專注鈑噴業(yè)務(wù)的企業(yè)在成熟供應(yīng)鏈體系和保險公司的支持下，擁有較大的生存空間，其提供的有效率、有質(zhì)量、有保障的鈑噴服務(wù)，未來會與我國授權(quán)經(jīng)銷商這塊業(yè)務(wù)形成激烈的競爭。
