來源：蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，業(yè)內(nèi)人士透露，作為特斯拉上海工廠電池供應商之一的LG化學已經(jīng)開始在其南京工廠量產(chǎn)2170型號電芯，此電池將用于Model 3車型之上。目前，雙方尚未確認此消息。

韓國媒體THEELEC報道稱，LG化學正在為特斯拉生產(chǎn)NCM 811電池，其特點是鎳金屬的比例達到了80%或更高。在與特斯拉簽署供應合同之前，LG化學曾將NCM 811用在電動巴士上，Model 3將會是第一款使用LG制造的該種電池的電動轎車。

業(yè)內(nèi)人士稱，LG化學之所以能夠說服特斯拉選擇NCM 811電池，原因是此電池可以最大限度地提升Model 3的續(xù)航里程。對于即將在上海工廠生產(chǎn)Model 3的特斯拉來說，提升車輛的續(xù)航里程將會是一個關鍵工作。如果特斯拉能夠向中國電動汽車市場證明，其在中國制造的Model 3擁有行業(yè)領先的續(xù)航里程，那么這款車很可能會獲得來自中國主流購車消費者的大量需求。

報道稱，在LG化學南京工廠獲得特斯拉這個客戶之后，已經(jīng)開始準備生產(chǎn)設施，以滿足特斯拉的需求。今年早些時候LG化學宣布，將投資1.2萬億韓元（約10億美元）進一步提升南京工廠的產(chǎn)能。LG化學的投資或許不會就此停下，外媒預測還會擴產(chǎn)。

有意思的是，有業(yè)內(nèi)人士提到，LG化學公司也在尋求從2022年開始，批量生產(chǎn)用于電動汽車的NCMA電池。報道稱，此種即將到來的電池芯將使用更高的鎳金屬含量。

有關LG化學與特斯拉進行合作的報道，最早出現(xiàn)于去年8月。當時彭博社報道稱，LG化學和特斯拉正在就潛在的合作進行討論。如果韓國媒體最新報道屬實的話，那么兩家公司的合作似乎已經(jīng)達成，而且雙方似乎正在就上海工廠的Model 3生產(chǎn)工作進行合作。

LG化學南京工廠的選址有其戰(zhàn)略意義。該工廠位于上海以西大約200英里（約320公里）處，而特斯拉上海工廠位于上海臨港工業(yè)區(qū)，如此近的距離使電池芯的運送變得相當輕松。至少，兩處工廠之間的距離，遠遠小于特斯拉內(nèi)華達州Gigafactory 1與弗里蒙特工廠之間的距離，前者負責為Model 3生產(chǎn)2170電池芯，后者負責車輛的組裝工作。

來自國內(nèi)的報道稱，LG化學并非特斯拉上海工廠的獨家電池供應商。除了LG化學之外，特斯拉還有可能與寧德時代達成供應協(xié)議。但是截止到目前，特斯拉和寧德時代都尚未確認雙方已經(jīng)達成了合作。