2015年的兩會期間,李克強(qiáng)總理提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”的行動,并表示“站在‘互聯(lián)網(wǎng)+’的風(fēng)口上順勢而為,會使中國經(jīng)濟(jì)飛起來”就立刻成為眾多媒體和輿論關(guān)注的焦點。近兩年,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興的技術(shù)和業(yè)態(tài)開始快速滲透到各行各業(yè),上至企業(yè)大佬,下至小商小販不提“電商”“互聯(lián)網(wǎng)+”似乎就落伍了,沒有跟上時代的步伐。可是并不是每個行業(yè)電商化都是彩虹般藍(lán)海。
現(xiàn)今汽配行業(yè)中企業(yè)與個人紛紛擁抱互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)化、電商化充斥整個行業(yè)。但是大潮來襲中我們要的“借勢而上”而不是盲目跟隨。并不是所有的商品都適合電商化。在我看來不具備通用性的汽車零部件產(chǎn)品也去做電商是會事倍功半的或事倍功都無法過半!
電商的成長歷程
電商化通俗的理解是:是通過互聯(lián)網(wǎng)完成生意。互聯(lián)網(wǎng)的特點是什么?打破了空間限制。更加便利服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從誕生的那一天起,就有一個革命性的精神,那就是不像傳統(tǒng)行業(yè)一直強(qiáng)調(diào)對空間資源的占有,而是對客戶時間資源的占有。
現(xiàn)今,更便利、更關(guān)聯(lián)、更全面的商業(yè)模式正在形成。傳統(tǒng)的汽車業(yè)、運輸業(yè)、維修業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)等都可能被逐一擊破,一切都在被顛覆的過程,蘇寧、國美、京東、天貓等一批電商、中國電信、聯(lián)通、移動三大電信運營商及一大批傳統(tǒng)地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入汽車市場參與競爭! 電商對傳統(tǒng)汽車后市場的沖擊已經(jīng)成為事實,電商模式也成為汽車市場轉(zhuǎn)型升級的必由之路。車享網(wǎng)、車易安、車途邦、養(yǎng)車無憂、中馳、淘汽檔口、汽商中心、酷配網(wǎng)等電商平臺應(yīng)運而生,淘寶、京東、國美、蘇寧、車訊、易車等涉足汽車后市場,中國電信開發(fā)的APP客戶端車主管家已投入運營、中國聯(lián)通開發(fā)的車友會、中國移動開發(fā)的智能交通也在調(diào)試之中,同時上汽集團(tuán)、萬向集團(tuán)等實體企業(yè)也在布局建設(shè)電商平臺。這些都是客觀事實,大家都把電商提到了戰(zhàn)略層面一點都沒錯,但我們一定要清楚我們要做什么樣的電商平臺?要銷售什么樣的產(chǎn)品?客戶在是誰?絕不是任何產(chǎn)品搭上電商就萬事大吉了,尤其是一些不通用的汽配產(chǎn)品。
電商化的危機(jī)
不得不說一個馬云把整個電商行業(yè)帶到了一個新的高度!但是在中國只有一個馬云。汽配行業(yè)中企業(yè)與個人都想成為在這個行業(yè)的“阿里巴巴跟馬云”。但是這是無法復(fù)制的。典型的例子就如“凡客誠品”過山車似的電商路,從一夜爆紅到迅速隕落,從大幅裁員到再造凡客,凡客的陳年還在苦苦掙扎,自去年下半年以來,不斷傳出知名電商倒閉、裁員和并購的消息,不得不給轉(zhuǎn)型電商化的汽配行業(yè)敲個警鐘。紅火的局面可能是短暫的,不能持久,定位錯了,你一開始就輸了。
第一,運營成本低居高不下。除了極少數(shù)商品領(lǐng)域電子商務(wù)運營成本低外,其他絕大多數(shù)領(lǐng)域成本優(yōu)勢并不明顯,尤其在電商發(fā)展初期,成本還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于線下,電商更多的是低價策略。
第二,核心競爭力是什么?電商一定要考慮好,什么是自身的核心競爭力?比如中國電信開發(fā)的車主管家,擁有幾億個電信用戶并可以對重點客戶進(jìn)行系統(tǒng)分析,甚至可提供精準(zhǔn)營銷,這就是他的核心競爭力。有的電商平臺僅靠大數(shù)據(jù)來維持,又缺乏忠誠用戶,遲早會被數(shù)據(jù)累死。
第三,錢不能解決所有問題。由于太多電商公司都拿到了投資,整個市場都變得“不差錢”了。除了開展一輪輪的價格戰(zhàn),他們也發(fā)起了人才戰(zhàn)和廣告戰(zhàn),百度上與電商相關(guān)的主要關(guān)鍵詞價格一年內(nèi)翻幾倍, 2011年突飛猛進(jìn)的團(tuán)購業(yè)現(xiàn)在還有幾家生存狀態(tài)良好?值得深思。
電商化的核心競爭力是便捷、快速、降低顧客的購買時間。希望從事汽配電商的企業(yè)與個人要找準(zhǔn)自己的定位,找出自己的核心競爭力和贏利點,不要一味跟風(fēng)、盲目投入,前路雖然彩虹艷麗,但是暴風(fēng)雨也隨時會出現(xiàn)!
據(jù)汽配云平臺