4小時(shí)后，盛宴落幕。

除了天貓交上了綜合交易總額912.17億的答卷外，在汽車電商領(lǐng)域，易車和汽車之家也分別給出了“訂購總量77992輛+交易總額125.6億”、“訂購總量54085輛+交易總額87.95億”的答卷，汽車電商真正參與雙11的第三年，該領(lǐng)域三足鼎立的狀態(tài)正式成型。

值得注意的是，此次汽車之家和易車的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)維度相同，均為訂購總量（在線支付訂金的訂單量），相比此前常出現(xiàn)的銷售線索數(shù)量來說，更接近于線下成交，轉(zhuǎn)化率也高出數(shù)倍，因此對行業(yè)更有借鑒意義。

曬單：

易車：截至11.11日24:00分，訂購總量77992輛、交易總額125.6億。

汽車之家：截至11.11日24:00分，訂購總量54085輛、交易總額87.95億。

天貓：截至11.11日24:00分，交易總額912.17億。

華麗的分割線：以下是車云菌昨晚21:30分發(fā)布的最新戰(zhàn)況及分析。

北京時(shí)間11月11日21:30分，距離雙11大宴落幕還有2小時(shí)30分鐘。汽車電商三巨頭——“易車、汽車之家、天貓”，戰(zhàn)況火熱。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至11日20:22分，汽車之家電商平臺(tái)訂購總量（在線支付訂金的訂單量）49137臺(tái)，交易總額突破80億元；截至11日17:28分，天貓平臺(tái)交易總額超719億，凌晨1:10，阿里汽車總交易額超過了7.19億元，超過2014年阿里汽車雙11全天成交總額；易車未向往年一樣公布實(shí)時(shí)銷售線索數(shù)量，車云菌從熟悉易車的內(nèi)部人士處獲悉，截至11日14:00，易車各平臺(tái)訂購總量超過5萬（在線支付訂金的訂單量），之所以不實(shí)時(shí)公布數(shù)據(jù)，是因?yàn)橄ＭM量把業(yè)務(wù)做扎實(shí)，不希望卷入不必要的口水戰(zhàn)。

汽車之家

2014年汽車之家在11月11日狂歡中，共計(jì)售出新車37117輛，成交總額為60.54億元。和去年比較，這個(gè)數(shù)字在今天的13:59就已經(jīng)被追平。20:22分，汽車之家電商平臺(tái)訂購總量49137臺(tái)，交易總額突破80億元，創(chuàng)下歷史新高。

今年汽車之家雙11購物節(jié)參與活動(dòng)車型均采用了11月11日當(dāng)天支付定金的方式，且均為500元內(nèi)小額，在某種程度上降低了購車時(shí)的前期門檻。

車云菌從汽車之家電商業(yè)務(wù)總監(jiān)關(guān)魏處獲悉，今年雙11和去年相比，流量幾乎翻倍、廠商和經(jīng)銷商的參與熱情高、用戶習(xí)慣已養(yǎng)成，這三大因素是促使汽車之家今年訂購總量和交易總額大幅提升的主要原因。

有業(yè)內(nèi)人士分析，取消線上全款購車，也在一定程度上增加了部分訂購總量，因?yàn)槿铍m然有利于直接驗(yàn)證汽車電商的可行性，但一方面大額支付容易造成用戶心態(tài)的隱性抵觸、一方面不利于金融服務(wù)的滲入。

易車

截至車云菌發(fā)稿前，易車官微的更新還停留在雙11購物狂歡的0時(shí)啟動(dòng)，和往常不同的是，今年易車沒有在雙11各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)公布銷售線索的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

有業(yè)內(nèi)人士分析，易車今年的“低調(diào)”表現(xiàn)可能存在兩個(gè)原因。第一，去年易車公布的實(shí)時(shí)銷售線索，一定程度上引起了網(wǎng)友的誤解，也遭到了友商不同程度的炮轟和錯(cuò)誤解讀，引發(fā)了口水戰(zhàn)。第二，易車更主推常態(tài)化電商，對“偏虛”的銷售線索量其實(shí)不太感冒。

車云菌從熟悉易車的相關(guān)消息人士處獲悉，易車今年只會(huì)公布最后的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，且不會(huì)以過去單純銷售線索量的方式公布，而是只公布已經(jīng)在線支付訂金的訂單量，因?yàn)樵摂?shù)據(jù)更務(wù)實(shí)，比較接近于成交。該消息人士還稱，去年的口水戰(zhàn)讓易車高層很郁悶，今年不公布實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，也一定程度上與不想卷入不必要的口水戰(zhàn)有關(guān)。

車云菌從消息人士處獨(dú)家獲悉，截至11日14:00，易車各平臺(tái)訂購總量超過5萬（在線支付訂金的訂單量）。

值得注意的是，今年易車與京東聯(lián)手，在兩大平臺(tái)上同時(shí)開放易車雙11入口，新增平臺(tái)為雙11流量帶來額外增值，也為易車今年的整車銷量增添籌碼。

天貓

作為雙11的“始作俑者”，天貓整體銷量的數(shù)字已經(jīng)不出意外地橫掃各大媒體當(dāng)日頭條。用4個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，達(dá)到了2013年雙11全天交易總額，又在中午12點(diǎn)前，超過2014年雙11全天交易總額——571億。就在一連破了兩次單日記錄之后，17小時(shí)28分時(shí)719億的成交額，已經(jīng)在數(shù)量上超越了2014年全國社會(huì)消費(fèi)品單日零售額。

與去年相比，今年阿里汽車早早曝光了交易數(shù)據(jù)，并且也配得上“速度”二字。據(jù)媒體報(bào)道，今年雙11零點(diǎn)狂歡啟動(dòng)之后，阿里汽車平臺(tái)在用10分鐘超過了1億元的交易額。此前預(yù)付定金的用戶自11日1點(diǎn)開始的“整車特賣”付尾款環(huán)節(jié)之后，執(zhí)著于線上全款的阿里汽車平臺(tái)在2分鐘內(nèi)把交易額刷到了3億。

1小時(shí)10分鐘之后，阿里汽車雙11活動(dòng)總交易額超過了7.19億元，超過2014年阿里汽車雙11全天成交總額。8點(diǎn)45分，交易額突破10億。

此前在玩法總結(jié)中發(fā)現(xiàn)，天貓今年雙11的整車玩法有些任性，所有參與活動(dòng)的車型訂金尾款采取不退政策且定金數(shù)額不低。雖然這一規(guī)則設(shè)定利于線上到線下轉(zhuǎn)換率的提高，車云菌還對銷量影響存有一些顧慮，但是從天貓目前給出的數(shù)據(jù)來看，并未構(gòu)成影響。

最終結(jié)果預(yù)測：

1、根據(jù)易車14:00點(diǎn)各平臺(tái)線上交納訂金的訂單總量超過5萬的情況看，有業(yè)內(nèi)人士分析，雙11全天易車各平臺(tái)訂單總量將接近或高于8萬臺(tái)，交易總額或高于130億，加之今年與京東雙平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，其有望刷新垂直平臺(tái)整車交易記錄。

2、根據(jù)汽車之家20:22分訂購總量49137臺(tái)，交易總額突破80億的情況看，有業(yè)內(nèi)人士分析，其雙11全天訂單總量高于5.5萬臺(tái)將是大概率事件，交易總額或近90億。

3、根據(jù)17:28分天貓平臺(tái)交易總額超719億，凌晨1:10阿里汽車總交易額超過了7.19億的數(shù)據(jù)看，今年天貓平臺(tái)交易總額達(dá)到800-850億的預(yù)期將也是大概率事件，整車線上全款交易，成交額的最終數(shù)值也值得期待。

車云小結(jié)

在前兩年的培養(yǎng)之下，選擇線上購車的消費(fèi)者數(shù)量在發(fā)生變化，并且結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地體現(xiàn)在今年的總體銷量中。但是正如此前所言，越來越多的汽車電商認(rèn)識(shí)到，數(shù)量上的比拼無法佐證新型售賣模式的變革。當(dāng)用戶教育成本越來越低，后續(xù)的服務(wù)把控才是留客之道。真正打動(dòng)消費(fèi)者的部分，在雙11之后才剛剛開始。

據(jù)車云網(wǎng)