來源：物流新聞網(wǎng)

近日，交通運(yùn)輸部下發(fā)關(guān)于開展跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可試點(diǎn)工作的通知，決定選擇部分省份，開展大件運(yùn)輸網(wǎng)上許可試點(diǎn)工作。

2016年9月底前完成河南、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、陜西等七省(市)試點(diǎn)工作。2016年底在全國推廣應(yīng)用，全國大件運(yùn)輸許可平臺正式投入使用，全面實(shí)現(xiàn)跨省大件運(yùn)輸許可網(wǎng)上辦理和并聯(lián)審批。

如果說罰款帶來的是讓許多物流企業(yè)對于大件運(yùn)輸業(yè)務(wù) “不敢做”的話，那 “《超限運(yùn)輸許可證》不能夠跨省區(qū)使用”、“特種運(yùn)輸車輛無法取得合法的營運(yùn)牌照”則是讓許多企業(yè)“不能做”。除此之外，跑運(yùn)輸?shù)亩贾溃F(xiàn)有的道路橋梁及收費(fèi)站，在最初設(shè)計(jì)時(shí)并沒有考慮大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨蟆Ｒ虼耍词刮锪髌髽I(yè)突破了“不敢做”和 “不能做”的雙重限制，在開展大件運(yùn)輸時(shí)這些都成為它們“過不去”的門檻。

此番交通部做出開展跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可試點(diǎn)的決定，將打破大件運(yùn)輸企業(yè)此前“不敢做”、“不能做”以及“過不去”的三重門。