本報訊 龍年春節(jié)后第一個工作日，中國交通運輸協(xié)會副會長、江蘇仙林物流中心股份公司董事長金陵，向全體干部職工傳達協(xié)會關(guān)于2012年交通運輸及物流業(yè)運行態(tài)勢分析報告。金陵董事長介紹說，國際航運業(yè)去年BDI指數(shù)平均值1525點，同比下跌45.8%；國內(nèi)沿海運輸市場持續(xù)增長，港口生產(chǎn)經(jīng)營形勢保持穩(wěn)定，貨物吞吐量、外貿(mào)吞吐量、集裝箱吞吐量等主要指標(biāo)同比均實現(xiàn)平穩(wěn)較快增長；公路客貨運輸平穩(wěn)增長。在傳達中，金陵董事長著重講述了報告對2012年交通運輸及物流業(yè)運行態(tài)勢的預(yù)測。

1．2012年初將延續(xù)增速回落趨勢，預(yù)計全年交通運輸及物流業(yè)整體運行呈現(xiàn)出“前低后平”的特點。世界經(jīng)濟形勢仍充滿不確定性，“歐債危機”蔓延將可能進一步影響進出口運輸，隨宏觀經(jīng)濟增速適度回落，交通運輸業(yè)在保持穩(wěn)定增長同時，2012年全年可能呈現(xiàn)“前低后平”態(tài)勢。

2．?dāng)U大內(nèi)需、刺激消費與生產(chǎn)要素價格上漲共同作用，交通運輸及物流企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營壓力繼續(xù)加大。一方面，在擴大內(nèi)需政策作用下，交通運輸和物流業(yè)發(fā)展趨勢向好。另一方面，生產(chǎn)要素價格上漲繼續(xù)推動企業(yè)生產(chǎn)成本快速上升。運輸及物流企業(yè)業(yè)務(wù)繼續(xù)擴張與“錢難賺”同時并存。

3．2012年交通運輸及物流業(yè)還將獲得更大的政策支持空間。在2011年促進運輸及物流業(yè)發(fā)展的政策措施持續(xù)作用下，道路通行費治理工作繼續(xù)深化，隨著營業(yè)稅向增值稅轉(zhuǎn)型，稅收體制進一步理順，2012年全行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境和市場秩序?qū)⑦M一步規(guī)范。

4、交通運輸行業(yè)對于節(jié)能減排影響進一步凸顯。去年11月、12月我國部分大城市出現(xiàn)霧霾天氣，表明伴隨城市化進程我國交通運輸行業(yè)的減排壓力日益增加。同時作為國民經(jīng)濟中的主要耗能行業(yè)之一，交通運輸行業(yè)面臨的節(jié)能壓力也在增加。未來交通運輸行業(yè)在節(jié)能和減排領(lǐng)域面臨更大的挑戰(zhàn)。

仙林物流干部職工認(rèn)為，金陵董事長傳達的這個報告很重要，有助于大家從全局的高度統(tǒng)領(lǐng)本企業(yè)的各項工作，正確認(rèn)識前進中的有利條件和不利因素，從而為將企業(yè)早日打造成為全國首家百億級市場多做貢獻。          

2012年2月2日