本網特稿 5月26日，仙林國際邀請市運管處、維管處、市交通協會負責人，以及著名廣播主持人智勇等一行，前往仙林國際汽配城指導工作。仙林國際董事長金陵說：“仙林國際汽配城的發展，離不開廣大經營戶的努力，離不開各級政府部門、專家學者和社會各界的支持?！彼嘎叮@次請上級主管部門蒞臨汽配城，就是要為仙林汽配城經營立規范、服務提質量把脈問診開處方。讓仙林汽配城更上一層樓。
從一條街到一座城
    位于南京東郊仙林地區312國道旁的仙林國際汽配城總投資10億元，占地約247畝，總建筑面積16萬平方米，2005年8月一期竣工投入使用。市場內除了設立汽車品牌專營店、汽車零配件商貿街，工商、稅務、交通等政府職能管理部門也紛紛入駐，配有銀行、商務、保險、倉儲、廣告、餐飲、娛樂、購物等配套設施。
    統一規劃設計的一排排三層樓店鋪間，18米寬的汽配城主干道寬闊氣派。每天，鱗次櫛比的汽配街市店鋪人來人往，熱鬧非凡，目前年營業額達到50億元。
    有誰能知道，仙林汽配城，竟是由當年中央門一條街的汽配店發展而來。推動這一發展的，是仙林國際董事長金陵。
    1986年，金陵毅然放棄醫院鐵飯碗，領取南京首批個體營業執照，成立南京金陵實業公司，在當時與南汽比鄰的中央門汽配一條街經營起汽車配件。
    然而，汽配產業在南京總是隨著城市的發展而動蕩不定。中央門汽配一條街隨著城市的發展和南汽的搬遷而調整。金陵的公司前往新莊南林大發展起來的汽配市場繼續經營。幾年之后，這里又成為南京的繁華樞紐地帶。為2005年在南京舉辦全運會，新莊和南林大的汽配市場在2002年又面臨面前往何處的困境。這年年底，金陵經過考察調研，向市政府提出可行性報告，陳述汽配經營戶不斷在發展中遷徙的游牧般生活的苦惱，提出不花政府一分錢，開辟汽配新市場的建議。金陵的陳書獲得時任南京市長蔣宏坤的充分肯定。 
    2003年9月，仙林國際在南京金秋懇談會上作為重點招商項目獲得營業執照，并在國有土地招投標中獲得仙林緊鄰312國道247.2畝國有商業用地使用權。她一眼看中這一地塊的地理優勢，目前已投資10億元創辦南京仙林物流國際汽配城。幾年發展下來，不僅汽配業務風生水起，而且與其伴生而來的物流業務也越做越大，目前入駐企業600多家，配載業務輻射全國各地。
    想當年，金陵憑著聰慧、機敏和果敢，迅速在汽配市場走紅。無論什么樣的車型汽車，只要她坐上駕駛位一發動起來“走”幾步，便知道該車所有零部件、油路油管的性能狀態，完全是一位汽車行家。
    隨著企業的做大做強，金陵也成了全國汽配業內的知名人物。2009年起，金陵每年作為特邀嘉賓參加博鰲亞洲論壇，由于仙林國際在全國同行業的地位，近年來，她受到胡錦濤、習近平兩屆中央領導的親自接見。
    金陵在回顧仙林汽配城的發展經歷時深有感觸地說：仙林汽配的發展，離不開天時地利人和。天時，是我們迎來了中國汽車社會時代；地利，是我們所處的位置正處在南京主城與滬杭連接的關鍵地點；人和，是仙林汽配不斷得到政府和社會各界的關愛，以及廣大經營戶的努力。 
    有挑戰更是有機遇
    雖然仙林汽配城有長足的發展。但董事長金陵依然看到南京汽配市場發展的嚴峻形勢。
    長三角是中國最發達的城市群之一，長三角滬寧杭三角中，南京又是獨特的一角，它左右以滬杭為犄角，背依蘇皖廣闊的腹地。曾有汽配行業的專家稱，這正是汽配市場這些最需要有強大集聚輻射功能的市場群最理想的發展地。可是目前的實際情況是，南京的汽配市場卻與南京的經濟總量、汽車保有量以及中心城市的輻射量遠遠不匹配。
    中國汽配城經過20多年的發展，已經成為中國汽車配件流通市場的主渠道，擔負起中國汽車零部件、汽車用品市場和相關產品在全國各地批發銷售的主戰場。有權威部門統計，全國汽修行業有60％的車用維修配件來自汽配城。汽配城對所在地經濟貢獻、給車主服務的便利性是毋庸置疑的。南京由于汽配城總量偏小，總體地理位置較遠，在服務企業、服務車主、為地方經濟做貢獻方面落后于蘇南，甚至落后于經濟總量落后于南京的有些蘇北城市。
    “有不足，就會有潛力！”金陵在分析南京汽配市場的形勢與格局后提出：“機遇與挑戰總是并存的。”她分析，中國雖然成為汽車世界產銷第一大國，但還不是汽車強國。汽車強國的標志，不僅是造出更優質的汽車，還有包括汽配在內的更先進更完善的服務。中國汽車保有量去年比2012年增長13.7%，其實，近幾年中國汽車保有量尤其是私家車，每年都在兩位數增長。汽車產業在中國的發展方興未艾，而車輛增長必然需要汽配市場相應增長以適應需要。金陵滿懷信心地說：“仙林汽配的市場前景無限廣闊！”
    請進來還要走出去
    “對南京汽配市場有信心，但正真要發展，關鍵還是我們要苦練內功?！闭劶跋闪制淙绾螌崿F飛躍，金陵深思熟慮。
    仙林汽配城目前有經營戶600多個，有10多戶所經營的產品是南京獨家代理。他們中有許多是汽配業興起時就從事這一經營，有豐富的經營經驗，有廣泛的人脈。但汽配城的總體還處于散、弱狀態，正真有先進服務理念的經營戶少，在互聯網物聯網發達的今天，利用網店營銷，設法提高自己品牌美譽度的意識不強，只有約20多戶以汽車美容裝飾為主要業務的經營戶開設了網店。
    金陵強調，仙林汽配城是經營戶們謀求發展的舞臺，是他們安身立命的家園。所以要為他們搭建更大的舞臺讓他們盡情施展能力，要為他們構筑更溫馨的家園讓他們愉快工作享受工作。
    金陵透露，下一步，仙林汽配城將采取聚起來、走出去、請進來等方式，進一步在仙林汽配城營造積極進取的氛圍，整體提高仙林汽配城的經營質量。
    金陵解釋，所謂聚起來，就是有計劃地組織經營戶們座談交流經營心得。平時大家忙于自己的業務，相互之間缺乏了解交流。汽配城將邀請杰出的經營戶介紹他們成功的體會和經驗。相互學習、取長補短。走出去，就是分期分批組織經營戶們去外面的世界開拓眼界。在國內，其他許多城市有在業內出名的汽配城，他們是如何出彩的，他們的經營戶有什么獨家營銷秘籍，仙林汽配城要學，仙林汽配城的眾多經營戶們也希望能學其一二。請進來，就是邀請專家學者、政府相關部門領導來汽配城，指導汽配城的工作；給汽配城的經營戶們開講座，用先進科學的理念提高經營戶的營銷質量和水平。這次邀請運管處領導等到仙林汽配城指導工作就是其中的具體步驟，下一步將會根據政府部門的指導，評定服務標準規范的經營戶，為合格的經營戶掛牌，帶動汽配城服務質量整體提升。
    每天，太陽升起的時候，仙林國際汽配城就喧鬧起來。前面寬闊的312國道上車流川流不息，后面不遠的高架上高鐵列車疾速飛馳。2014年春，仙林國際正謀劃著仙林汽配城的前行步驟?！跋闪制洳荒苈浜?，仙林汽配也不會落后！”仙林國際董事長金陵滿懷信心地表示。 據仙林汽配 鐘荷