打造汽配交易、物流信息、產業金融三大平臺
仙林國際大力推進“全汽車服務體”項目建設
將為用戶提供全業態、全流程、全方位服務

    布置在物流信息交易大廳內的宣傳展板寬7.2米，高3.6米。配文詳細介紹了仙林“全汽車服務體”。

    懸掛在仙林汽配城外墻上的寬7.5米，高4.4米的巨幅宣傳廣告，展示了仙林國際二期——“全汽車服務體”優越的地理位置。

    本網消息  3月中旬，一塊嶄新的展板出現在仙林物流信息交易大廳內，同樣內容的巨幅戶外廣告高懸在仙林汽配城外墻上，現代化的仙林國際“全汽車服務體”項目呼之欲出。
     新項目引領汽車后市場發展潮流
    今年2月初，仙林國際二期規劃項目送有關部門初審，總體方案獲得充分肯定，一致評價仙林國際二期全力打造“全汽車服務體”，在全國汽配市場建設中理念創新、設計創新、技術創新，引領汽車后市場發展潮流。
    據專家預測，未來10年，中國汽車市場的需求依然強勁，2018年之后中國汽車市場有可能進入成熟期。從歐美發達國家發展過程能看到，汽車后市場的蛋糕足夠巨大，領軍企業的汽配經銷商規模甚至能超過普通的主機廠，無論是互聯網還是物聯網，已經成為汽車后市場企業不能忽視的領域。電子商務是汽車后市場發展的必然業態。
    另據專家預測，未來10年，物流行業將滲透到生產領域和生活領域的方方面面，尤其是用物聯網和移動互聯網、感應技術等武裝起來的超級網絡物流業態，將在個各類市場中發揮巨大作用。而互聯網金融，也由微眾銀行發端，成為各大商業銀行未來重點開發的領域。
      10年網絡技術研發實用厚積薄發
    南京（仙林）國際汽配城項目總占地247畝，總建筑面積約20萬平方米，總投資20個億。一期62000平米，720名商戶已成功引領南京汽配市場10年，在華東地區也很有影響力。仙林國際在過去的十10年不僅積累了汽配市場的運營經驗，也結合汽配市場的需要，大力開拓數字化物流市場，自主研發了物流電子商務的一系列運用軟件系統。建成物流信息化交易平臺，研發出汽配物流管理平臺等貼合汽配實際需要的互聯網系統。二期項目總建筑面積將達到11.3萬平方米，建成后將著力打造成“全汽車服務體”，是南京及周邊地區、以及華東地區唯一規模最大的汽配集散地。
    “全汽車服務體”正是南京仙林國際汽車城投資有限公司在深刻把握互聯網、物聯網、車聯網、移動4G時代，汽車服務體系日趨數字化、網絡化發展脈絡的基礎上厚積薄發的最新力作。
     信息化數字化網絡化+全業態全流程全方位
    仙林國際“全汽車服務體”備受有關專家和部門贊賞的是，將信息化、數字化、網絡化有機融入汽車服務體系，打造相互融合相互支撐的汽配交易平臺、物流信息平臺、產業金融三大平臺，對汽車后市場進行全業態、全流程、全方位的覆蓋，向社會提供汽配、物流、信息、金融、二手車和生活服務的3.0版全業態、全流程、全方位的汽車服務，并通過延伸產業鏈，擴大覆蓋面、創新增值服務。
    南京（仙林）“全汽車服務體”作為汽車服務市場的首創者和行業引領者，通過整合全汽車服務領域的各類資源，以物流產業鏈為核心，以金融產業鏈為保障，以創新信息智能化為驅動，以配套服務為支撐，集“規模化、品牌化、網絡化”為一體，構建電子商務中心和物流信息中心相互交融配套的尖端市場，將成為永不落幕的汽車汽配交易中心！
    據悉，目前，項目的硬件設施建設方面，仙林國際正在根據有關部門提出的意見，在綠化率、樓宇消防通道間距方面做進一步的完善項目設計。而承載汽配交易平臺、物流信息平臺、產業金融三大平臺的“全汽車服務體”網絡系統也在加緊驗證之中。